HOT ! ハンターカブCT125 リアサスペンション(JA55) 41aU9G0iOPL.jpg

41aU9G0iOPL.jpg。CT125 用 リアサスペンション 2020年式 JA55 専用 リアショック。61nh+VuV8TL._UF894,1000_QL80_.jpg。ご覧頂き誠に有難うございます。機種変更に伴い出品いたします。⭕️なかなか出てこない希少なリアサスペンションです。状態　一旦、取り付けていただきましたが走行は1000km程です。期間4ヶ月間販売店で購入し取り付けしていただいたのですが事後の清掃時に傷を発見いたしました。(写真5枚目)スパナの傷痕でした。　サスの状況は初期設定のままとなります。14段階の真ん中7段階です。純正のリアよりは少しハード目の設定です。ソフトにも(緩める)なるしハードにも(締め付ける)なります。リアの下部分のナットで簡単に調整できます。満足度は購入金額は高かったのですがその分大変満足いたしました。購入して良かったです。まず疲れない。純正はショックに対して首に衝撃がかなりあったのですが大幅に改善されました。重い荷物にもブレの対応もできます。長距離、ハードな走行にも、疲れがかなり低減されました。説明キタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発。ストリートやサーキットで走行テストを重ね、主にロングツーリングでの高積載時や、エンジンチューニング車両等の高負荷時に快適なフィーリングを保てるように、バネレートとダンパー特性を設定。車高調整、伸び側減衰力調整、プリロード調整機能を備え、状況に応じて幅広くセッティングが可能です。※車高調節用ロックナットは振動等で緩む場合がありますので、定期的に締め付け確認を行ってください。■仕様ブランド キタコ(KITACO)自動部品配置 後ろスタイル モダン適合車両のタイプ オートバイ材質 アルミニウム適合車種 CT125ハンターカブ:JA55全車種/JA65全車種自由長362mm(ノーマル同等)2本1セットプリロード調整機能:無段階伸側減衰調整:14段階フックレンチ付属ミニバイクパーツメーカーのキタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発対応車種メーカー···ホンダ用品の種類···リアサスペンション。CT125 用 リアサスペンション 2020年式 JA55 専用 リアショック。CB400SF 純正SHOWA リアサスペンション。HONDA CB750F 純正サスペンション。RCB リアサスペンション YZF-R15/R125 XSR125 XSR155。マルゾッキ　細巻き　コニー　本物　当時物　GS400 オーリンズ　サスペンション。ハンターカブ スペシャルパーツ武川 ローダウンサス。ダックス　分離式フロントフォークアウター。スポスタ　インナーチューブ スプリング他。PCX125「JK05」　PCX160用　YSSリヤショック。スーパーカブ 90 HA02 フロントサスペンション。ホンダ フュージョン ローダウン。APE50、100 に！ns-1 Fフォーク、ステム。廃盤品　z125pro用　武川　リアサスペンション。当時物 CB400four MONROE リアサスペンション。ヤマハ　RZ250R リアサスyss RZ250 RD YAMAHA 2スト。日平機器 NIPPEI KIKI コイルスプリングコンプレッサー HSC-200。KYB カヤバリアショック。【さるべさん専用】新品TE250 FE250等 TECHNIX スプリング。BEET:ビート ローダウンリンクキット w800 w650 w400 カワサキ。KONIリヤサス　SRに使用。リアサスペンション　345mm メッキ