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HOT ! 【故障】CX-5 純正ターボチャージャー マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市

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【故障】CX-5 純正ターボチャージャー マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市の詳細情報

マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市。マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市。ターボ不具合(Diesel Control Valve 交換)(マツダ CX-5・KE)by。平成28年登録 CX-5のターボチャージャーです。マツダ CX5 ターボチャージャー交換 筑紫野市 大野城市 太宰府市。約85,000km時点で警告灯点灯。zc33s HKS ブローオフバルブ。購入したディーラーにて点検。ジムニーja11触媒付きマフラー。ターボチャージャーの羽根と羽根を繋ぐ軸の磨耗により、羽根の一部が欠けたため、ターボのアッセンブリー交換が必要と説明を受ける。クァンタムソレノイド QS-TOY-8723。オイル交換は純正専用オイルで5,000kmごと、10,000kmごとに純正エレメントの交換を行っていたのですが、保障なしでした。ジムニーJB23W MRS インテークチャンバーファーストモデル中古。部品や車にあまり詳しくありませんので、画像に写っている物が全てです。スズキ系 TAKE OFF テイクオフ プッシュンR SS ブローオフバルブ。ディーラーの方は、リビルドすれば使用できますと言ってましたが、自己責任でお願いいたします。レヴォーグ アルミインタークーラー。以上の経緯の品物なので、ジャンク品としての出品になります。スズキ ワゴンR パレット MH22 コンプレッサ 低高圧Oリング同封。購入後はノークレームノーリターンで、ご理解のある方どうぞよろしくお願いします。jb23 1~3型 ブローオフバルブ TRUST greddy 最終値下げ!。
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